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Motore autofrenante 1 fase 1800 giri/min 115/208-230V 145TC

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Output Power:

1800RPM/3600RPM
1/3HP-2HP

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Overview

Caratteristiche del prodotto

marchio: BIOTEPT

Periodo Di Garanzia: 3 mesi-1 anno

Luogo D'origine: Cina

Tipi Di: Motore a induzione

Fase: Monofase

Tipo Di Autenticazione: UL, VDE

Caratteristiche Di Protezione: Totalmente chiuso

Efficienza Del Motore: IE 2

Voltage: 115/208-230v

Capacità di fornitura e informazioni ag...

Pacchetto: Scatola di cartone

Trasporti: Ocean,Land,Air,Express

Luogo di origine: Cina

Supportare: 5000PCS/Month

Certificati : UL&CSA

Codice SA: 8501400000

Porta: NINGBO,SHANGHAI

Tipo di pagamento: T/T,L/C,Western Union

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,DDP

Confezionamento e consegna

Unità vendibili:: Piece/Pieces

Tipo pacchetto:: Scatola di cartone

1cv. 2cv. Motore autofrenante 1 fase 1800 giri/min 115/208-230V 145TC

Motore di avviamento del condensatore di alta qualità con prezzo competitivo, motore di avviamento del condensatore di origine dalla Cina ora, motore monofase per uso generale ad alta efficienza NEMA, marchio di sostituzione: MOTORI ELETTRICI BALDOR, MOTORI DAYTON, MOTORI LEESON, MOTORI MARATONA. e MOTORI WEG.

I motori CA per uso generale con telaio NEMA con avviamento a condensatore sono motori monofase che utilizzano un condensatore per fornire potenza aggiuntiva durante l'avvio per una coppia maggiore rispetto ai motori a fase divisa. Hanno un avvolgimento principale e un avvolgimento ausiliario con un condensatore di avviamento per l'uso in requisiti di coppia medio-alta in applicazioni di azionamento di coclee, nastri trasportatori, utensili da officina, ventilazione e pompe. I motori hanno una struttura del telaio NEMA con dimensioni standard che consentono la sostituzione immediata dei motori di più fornitori senza che siano necessarie modifiche alle installazioni esistenti. I modelli di solito hanno un unico coperchio del condensatore sulla parte superiore o laterale dell'involucro del motore che contiene il/i condensatore/i di avviamento e possono anche avere una scatola di derivazione su un lato che ospita i collegamenti elettrici tra i cavi di alimentazione esterni e il cablaggio elettrico interno del il motore. La taglia del telaio per questi motori è indicata sulla targhetta del motore sotto "Frame" o "FR".

Motore CA con freno monofase NEMA TEFC 115/230V

HP 1/3 HP-2 HP
Telaio NEMA 56
Endosure TEFC
Classe IP IP44
Cuscinetti a sfere, bloccati meccanicamente sull'estremità dell'albero
Situazione
Applicare a situazioni di requisiti automatici, come parcheggio improvviso, ascensore, salpa ancora, ecc.
Certificazione

56c Brake Motor 2hp Brake Motor

HP	RPM	FRAME	MODEL	Volts	HZ	ENCL.	SF	Full Load AMPS	WGT. LBS.
1/3	3600	56	F56C1/3S2C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	6.0/2.8-3.0	26
1/3	1800	56	F56C1/3S4C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	5.7/2.7-2.8	27
1/2	3600	56	F56C1/2S2C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	7.7/3.8-3.9	26
1/2	1800	56	F56C1/2S4C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	7.9/3.8-4.0	28
3/4	3600	56	F56C3/4S2C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	9.8/4.9-4.8	30
3/4	1800	56	F56C3/4S4C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	10.3/5.3-5.2	32
1	3600	56	F56C1S2C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	11.8/6.1-5.9	31
1	1800	56	F561S4C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	13/6.6-6	44
1.5	3600	56	F56C1.5S2C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	15.3/8.4-7.7	33
1.5	1800	56	F56C1.5S4C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	17.8/9.3-8.9	49
2	3600	56	F56C2S2C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	18.6/11-9.9	49
2	1800	56	F56C2S4C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	21.7/11.5-10.8	51
2	3600	145T	F145T2S2C-C	115/208-230	60	TEFC	1.15	18.6/11-9.9	49

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